紙箱廠在出產(chǎn)加工紙箱時要對客戶的裝箱方法進(jìn)行知道，然后保證裝箱正常進(jìn)行。關(guān)于選用自動裝箱設(shè)備進(jìn)行裝箱的紙箱，東莞紙箱廠認(rèn)為一般要注意以下方面的疑問：

 壓線要明晰、壓線及開槽方位準(zhǔn)確

 與人工裝箱不一樣，自動裝箱設(shè)備對紙箱壓線及開槽需求比較高。人工裝箱時，可對壓痕淺、壓線開槽走位等影響紙箱天然成形的不良要素進(jìn)行手工糾正。而自動裝箱主要靠吸嘴、擋桿和夾桿來協(xié)作完畢，不具有成形糾正的功用。因此需求加工紙箱時要保證紙箱壓痕明晰，在紙箱折合成形時簡略彎折，不至于出現(xiàn)斷線、魚尾紋等缺陷。其他還要保證開槽及壓線的精度，一般開槽或壓線走位不得跨越2mm。

 為了便利自動裝箱設(shè)備將紙箱直立成形，國外的一些紙箱機(jī)械廠家新近推出了一種名為預(yù)折痕的技術(shù)。預(yù)折痕技術(shù)就是在自動糊盒機(jī)上加裝一個預(yù)折設(shè)備，將紙板的第一條和第三條壓線預(yù)折一次。這樣做減少了壓線再次折疊的阻力，使得自動包裝出產(chǎn)線可以更簡略地將紙箱直立起來。

箱角縫隙不宜偏大

一般自動裝箱的封箱方法有膠水封箱和膠帶封箱兩種。與手工“工”字型封箱的方法不一樣，膠水封箱和膠帶封箱均不會封住箱角。若是箱角縫隙太大，會削弱紙箱的防水耐潮功用。特別是一些出口的產(chǎn)品，絕大多數(shù)是經(jīng)過貨柜裝船運(yùn)到交貨地，而在海上飛翔的過程中，貨柜里的空氣濕度可以高達(dá)93%，若是箱角縫隙太大，內(nèi)裝產(chǎn)品很簡略受潮。一般，關(guān)于自動封箱的紙箱來說，箱角縫隙的直徑應(yīng)不跨越5mm。

 紙箱外表應(yīng)適宜透明膠封箱

 有些品牌的箱板紙，由于外表施膠度較高，簡略致使透明膠帶難以粘附上去，以至于在裝入產(chǎn)品封箱時，膠帶簡略彈開，然后不能進(jìn)行有用封箱。一般關(guān)于作面紙運(yùn)用的箱板紙，應(yīng)進(jìn)行膠帶測驗(yàn)。具體方法是：取一款粘性適中的透明膠帶，貼附在箱板紙上，然后拉扯膠帶使之與箱板紙別離，若是扯開后將箱板紙的面層一起撕下，標(biāo)明此款箱板紙適宜膠帶封箱。若是可簡單別離，且扯開后箱板紙外表沒有受到破壞，則標(biāo)明該款箱板紙不適宜膠帶封箱用。

 面紙外表必須有必定的粗糙度

 有的自動裝箱機(jī)還包含有自動堆碼體系以對包裝完畢的紙箱進(jìn)行堆碼，但在此一過程中咱們發(fā)現(xiàn)一些面紙外表滑潤度適當(dāng)高且內(nèi)裝物較重的紙箱不能被吸盤吸起。緣由在于外表滑潤度較高的紙箱不能與吸盤發(fā)生滿足的磨擦力以撿起紙箱。因此在這種情況下咱們不妨考慮挑選外表較為粗糙的面紙來代替。